杭州地铁4号线二期
杭州地铁明石路站是双地铁吗？
杭州地铁4号线二期开通准确时间？
明石路站坐落于明石路与天城路交叉路口，是杭州地铁4号线的一座火车站，该站沿明石路南北布局。
明石路地铁站坐落于杭州市上城区，明石路地铁站归属于地铁地铁4号线二期(彭埠-池华街)，明石路现阶段暂未开通，关于明石路地铁站的最新动态会及时更新，敬请期待。
杭州地铁明石路站是双地铁吗？
杭州地铁明石路站是单地铁站，是四号线。预估2021年底开启，周边有许多特色美食，兰州牛肉拉面 钱塘江卤菜王婉婷酱香饼 沙县小吃 尽早点台州市面店白石里饭店 德祖生煎华莱士 老北京炸酱面火花烤串局 每周设备其全 十分便捷大伙儿来打卡签到参观考察去玩
2021年杭州地铁四号线全过程多少时间？
四号线一期，首发站彭埠，末站沿浦，全过程大约四十分钟。
杭州地铁4号线北起上城区彭埠站，经过上城区、滨江区，围绕全部钱江新城（江北区块）和近江街道社区，南到滨江区浦沿站，大概呈东北地区至西北迈向，总长20.8公里，选用全地底敷设方式；共设18座地下车站；火车选用4动2拖6节组队B型火车。
杭州地铁4号线一期工程首通段对接了地铁1号线与2号线，使杭州地铁宣布进到数字化经营环节；南段工程项目的开启提升了市区与滨江区的联络，缓解了钱江一桥、四桥的交通压力，便捷群众交通出行，推动杭州市拥江发展趋势。
杭州地铁4号线二期线路约长23.9公里，共设地铁站15座，起始点为4号线一期工程已经营终点站彭埠站（没有），终点站为池华街站。
杭州地铁4号线为何要绕彭埠？
现行标准杭州地铁的整体规划，大致是在90时代一份200Km上下的整体规划前提下改善而来的。彼时4号线的迈向和如今我们看到的4号线一期工程甚为类似，仅仅南段并但是江到浦沿，反而是沿之江路到九溪（并预埋去转塘富阳），北边只到彭埠。成条线路的精准定位用“官方网”得话而言是——该线是城市轨道交通道路网里的次主干线，线路基本上按杭州钱塘江北岸布局，连接了1、2、5号线，具有江北区城市轨道联络线的作用，给予好几个转乘机遇，把技术骨干线里的客流量运输到更远的地域。与此同时，对钱江新城地区提升服务项目，联接火车东站和汽车南站等对外开放交通出行连接点，有利于城际铁路客流量和大城市内部结构客流量的集散中心。
可是显而易见，这类不上20千米长的线路肯定不会是最后版本号。在新的道路网设计规划中也必定会首先选择增加这种线路。有关4号线北段的整体规划，我碰见过2个版本号，一是现行标准跑位，二是沿沪杭高速往临平方位以往。后面一种线路虽更为光滑，看上去更直一些，但是我觉得存有两个问题——一是和1号线临平支线任务的服务范围有反复；二是快速两边，因为路堤式的高速路及笕桥机场的存有，直至今日都谈不上发展趋势优良的地域，地铁往这种地区修客流量很难有确保，计划方案被替代都是意料之中的事。
对于说4号线二期的具体跑位，无非是为了提高地铁在大城北区域的覆盖面积，我相信未来朗诵或是会出现更为平整的朝南北方向线路服务于全部大城北区域的。
题外话，一直能从各种各样服务平台见到有些人调侃说杭州地铁整体规划“绕道”的难题，对于此事我想说的是：
想直通请坐小轿车。
地铁道路网的整体规划是要相互配合全部公路网、特别是迅速公路网的整体规划，在迅速公路网挑选旗盘型公路网后，如果城市轨道也选用旗盘型设计方案，在所难免有作用重合的难题。
因为杭州西湖山川及杭州钱塘江的存有，杭州市的道路网难以制定出一条一个好的外环线，不要说1号线成环，那就是“为了能外环线而环线”。