威海到韩国的签证好办吗
威海的韩国人都集中在那里，为什么有这么多？
威海的韩国人都集中在那里，为什么有这么多？
您好，一般都在环翠区居住。
因为威海是韩国的友好城市。
所以在威海开公司的韩国老板很多。
他们大多不会说汉语。
出门都有翻译，居住是暂时的，以后还要回国的。
威海到韩国的轮船哪里坐，多少钱船票？
旺季七百五十，淡季六百多，晚上七点半的船，下午三点到四点上船，第二天早上九点左右到仁川港，威海港是新港，打车说去港口他们都知道
韩国直邮要过海关吗？
不一定的。要看清关商跟哪个口岸进行合作，像我们韩国直邮的话，是在威海。但是正规清关都是会经过海关查验的。
中国韩国有陆路连接吗？
中国和韩国之间没有陆路连接。中国辽东半岛与韩国隔海相望。陆地与北朝鲜相邻，以鸭绿江及长白山为界，与韩国之间并无陆路相连。
中韩相距最近的地方只有93海里，这个是边界间最小距离。韩国跟中国的威海市隔海相望。威海市是中国大陆距离日本、韩国最近的城市。
从威海出发坐船到韩国至少多少时间？
威海没有到首尔的船，有到韩国仁川的船，时间是13个小时，票价经济舱大概是700,800左右吧不同季节票价不一样
威海与韩国的海底能修海底隧道吗？
能修。韩国曾两次派直升机进行了野外勘探。
能到是能，只不过具体什么时候动工要看多方面因素！
因为这个事已经讨论了不下15年了，也就是15年前就有相关部门考察过，而且半官方的答复是，合作意向强烈，但技术需求极高。
什么意思？就是两国群众及领导层都同意而且支持，但建造的实力不允许。
困难点有很多，比如隧道的结构设计，运行标准设计，建成前的资金，人员设备，建成后的盈利点，保养维护，海关的管理问题，路权的划分，地震带的问题，灾难或故障应急预案等等，如果详细列出来估计一万字都不够。
其实可以从另一个方面通俗说，能不能建，主要看经济利益。
隧道能给两国带来什么经济利益，是否远远大于建造运行隧道的成本。
作为半个威海人的我反正是希望能建成的。必定那边打工的老乡可不少。
估计困难，社会制度不一样。
不能 要不然鲁荣渔怎么拉鱼