航海王热血航线灰色矿石怎么使用
曹妃甸港最大泊位？
曹妃甸港最大泊位？
40万吨。
2021年7月6日，40万吨巴西铁矿石运输船“远建海”号成功靠泊曹妃甸港集团有限公司矿石码头三期，标志着该码头成功开通40万吨级船舶 建设了曹妃甸港1亿吨矿石混合交易中心项目，准确实施了 "西北(腹地)战略与策略；"，充分发挥内陆港口的功能，逐步建成了 "返回 "中欧班列。
航海王灰色矿石任务？
进入游戏后，打开任务栏，点击航海家灰矿的任务触发器。
我国主要的航海路线有哪些？
1.海洋航线
(1)港澳线——去、澳门。
(2)新马航线——到新加坡和马来西亚的岘港、槟城、马六甲等港口。
(3)暹罗湾线，又称越柬泰线——到越南海防、柬埔寨磅索、泰国曼谷等港口。
(4)科伦坡，孟加拉湾线——到斯里兰卡的科伦坡和的仰光，孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答。
(5)菲律宾线——到菲律宾马尼拉港。
(6)印尼线——到爪哇岛的雅加达和三宝垄。
(7)澳新线——到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班，到新西兰的奥克兰、惠灵顿。
(8)巴布亚新几内亚线——巴布亚新几内亚的莱城和莫尔兹比港。
(9)日本线——至日本九州岛门司及神户、大阪、名古屋、横滨、本州岛川崎等港口。
(10)韩国线——至釜山、仁川等港口。
(11)波斯湾线，又称阿拉伯湾线——至巴基斯坦卡拉奇、阿巴斯和霍拉姆沙赫尔；巴士拉；科威特科威特港；沙特阿拉伯的达曼。
2.海洋航线
(1)地中海线——到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特和的黎波里；的海法和阿什杜德；拉塔基亚；地中海南部埃及的塞得港和港；突尼斯，突尼斯；地中海北部的阿尔及尔、奥兰、阿尔及利亚、热那亚、意大利；法国马赛；西班牙的巴塞罗那和塞浦路斯的利马索尔。
(2)西北欧线——到比利时安特卫普；荷兰鹿特丹；德国汉堡，不来梅，法国勒菲尔；英国伦敦、利物浦；丹麦哥本哈根；挪威奥斯陆；瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡；芬兰赫尔辛基等。
(3)美加航线-包括温哥华、加拿大港口及码头；;s西海岸；西雅图、波特兰、旧金山和洛杉矶等西海岸港口；加拿大 美国东海岸的蒙特利尔港和多伦多港；美丽的 美国东海岸的港口有纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰，以及美国墨西哥湾的港口，如莫比尔、新奥尔良和休斯顿。美国墨西哥湾的港口也属于美国东海岸航线。
(4)南美西海岸线——到秘鲁卡亚俄；智利的阿里卡；伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港口。
2.世界与。;美国的主要海上航线
1.太平洋航线
(1)北美远东-西海岸航线
该航线包括从、朝鲜、日本和苏联远东海港到加拿大、美国、墨西哥和北美西海岸其他港口的贸易航线。从出发。;南面的港口经大禹海峡出东海；经马兑海峡穿过日本海后，偏北的经金青海峡进入太平洋，或经宗谷海峡进入北太平洋，穿过鄂霍次克海。
(2)远东-加勒比海和北美东海岸航线
这条路线经常穿过夏威夷群岛的北部和南部到达巴拿马运河。从北方沿海港口出发的船只，大多经由大隅海峡或经由琉球安美岛离开东海。
(3)南美远东-西海岸航线
从北部沿海港口出发的船只，经常经过琉球安美大岛。夏威夷群岛以南的硫磺岛、威克岛和莱恩岛穿过赤道，进入南太平洋，到达南美洲西海岸的港口。
(4)远东-东南亚航线
这条航线是中、朝、船前往东南亚港口，以及经马六甲海峡前往印度洋、大西洋沿岸港口的主要航线。东海、省海峡、巴士海峡、南海是该航线船舶的必经航线，航线繁忙。
2.西北欧航线
①西北欧、北美东海岸——加勒比海航线
大多数西北欧-加勒比海航线在离开英吉利海峡后穿越北大西洋。再加上从北美东海岸港口出发的船只，一般经过莫纳，在向风海峡进入加勒比海。除了加勒比海沿岸的港口，还可以通过巴拿马运河到达美洲太平洋沿岸的港口。
②西北欧、北美东海岸-地中海、苏伊士运河-亚太航线。
西北欧、北美到东地中海-苏伊士的航线是世界上最繁忙的一段，它是北美、西北欧和亚太海湾地区之间贸易的捷径。这条路线一般经过亚速尔群岛，是马德拉群岛上的一个码头。
(3)欧洲西北部，南美洲地中海东岸。
航线一般经过西非大西洋岛屿佛得角群岛加那利的终点站。
④西北欧、北美东海——好望角、远东航线
这条航线一般是巨型油轮的油路。佛得角群岛和加那利群岛是过往船只的主要停靠点。
(5)南美东海-好望角-远东航线
这是一条以石油和矿石为主的运输线。这条航线位于西风漂流海域，风浪较大。一般西航是北行，东航是南行。除上述三条石油运输线外，其他印度洋航线还包括:远东-东南亚-东非航线；远东-东南亚、地中海-西北欧航线；远东-东南亚-好望角-西非和南美航线；ANZ-地中海-西北欧航线；北印度洋-欧洲航线。
3.印度洋航线
印度洋航线以石油运输线为主，很多都是大宗货物的中转运输。
①波斯湾-王浩-西欧、北美航线
这条航线主要由超级油轮运营，是世界上最重要的海上石油运输线。
(2)波斯湾-东南亚-日本航线
该航线向东至马六甲海峡(适用于20万载重吨以下的船舶)或龙目岛、望加锡海峡(适用于20万载重吨以上的超大型油轮)至日本。
(3)波斯湾-苏伊士运河-地中海-西欧和北美运输线
目前，这条航线可以处理载重高达30万吨的超级油轮。