铁路局线路工哪些岗位有前途
铁路局的工作怎么样？
铁路局的工作怎么样？
铁路局是国企，优势是相对于私企和外企相对稳定。也是学历低，能力有限的人的选择。但是，进铁路局之前，一定要做好吃苦的准备。当然，能进铁路局的除外。铁路一线职工，无论哪个区段，哪个工种。It 挺难的，夜班是常态。沿线人烟稀少。除了我的同事，我没有 10天半没见到任何人，所以我 我孤独寂寞。工资方面，只能算一般。因为7800元的收入，和工作时间挂钩，比较低。此外，沿线员工还存在找对象的问题。铁路最近一直在改革，减员增效。引入民间资本。很难预测未来会如何发展。
工厂技术员的出路？
工厂技师的出路:走技术路线可以晋升工程师、高级工程师、总工程师等行业。走管理岗位可以晋升到，技术科长，工艺科长，技术部长，技术总监等等。
1.工厂技术员是年轻人的好岗位，需要虚心学习专业知识和管理能力，努力一定会成功。谢谢大家的参考！
铁路工是做什么的？
铁路维修工是线路工人，工作比较累。从事铁路设施施工、检修、维护、巡视的人员是铁路工务段的基本工种之一，属于铁路专属职业，要求人员具备一定的机械、电子、金属材料等专业知识。
工作内容:
在日常生活中，铁路线路工要对自己负责维护的铁路线路进行定期检查和定期巡视，这是铁路线路工的重要工作内容，也是保证铁路线路安全运行的关键。铁路线路工在线路巡视检查过程中，要认真检查道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现一切可能存在的隐患，制定维修、保养计划。
铁路线路工在巡线的同时，要对线路设备进行定期维护。根据线路的变化，全年有计划、有重点地在线路管辖范围内进行线路维修，使线路质量保持均衡良好的状态。
综合维修是指铁路线路工定期有计划地对铁路线路设备进行综合维修。
铁路线路的养护维修是一项综合性的系统工程，比较复杂，包括:清理和整理斜坡上不干净的道床和土埂；根据线路情况，开始捣固；修复轨道疾病和关节疾病；更换、拉直和修理枕木；分流、换道、道岔各部分尺寸调整、线路曲线综合调整。
通过全面维修，对轨道弹性、几何尺寸和线路设备部件进行了调整、整修和完善，使线路恢复到良好的技术状态，确保了列车的安全运行。
在线路维护检修工作中，有的只是简单的手工劳动，有的则需要细致计算和精确调整的标准化工作。因为，虽然铁路线绵延数千公里，但是，它的容许几何尺度英寸误差以毫米为单位，一点点的差异都会直接影响驾驶的稳定性和安全性。在铁路线上辛勤工作多年的铁路线路工，担负着交通钢铁大动脉的安全。
扩展数据:
这个职业有五个等级，即:
初级(国家职业资格5级)
中级(国家职业资格四级)
高级(国家职业资格三级)
技师(国家职业资格二级)
高级技师(国家职业资格一级)
职业能力特征
具有获取、领悟和理解外界信息的能力，具有语言表达和分析判断事物的能力；
手指和手臂灵活，协调性好；具有空间想象力和一般计算能力；心理和身体素质好，无职业。
禁忌症；听力、辨色力正常，双眼矫正视力不低于5.0。
职业前景
随着铁路线路运营速度的不断提高，对铁路线路工作人员的专业知识和技能提出了更高的要求。现在的铁路线路工不仅要懂得维修保养铁路线路设备，还需要熟练操作电子测试仪器。铁路运输系统欢迎对铁路线路感兴趣的专业人士。
参考来源: