混凝土起砂处理
透水混凝土起沙如何处理？
透水混凝土起沙如何处理？
1.水灰比过大，伴和砼水量大，但是砼表面泌水，可降低热量。2.砂石骨料配比不当，含泥过高，可降低含泥量。3.凝结固化时间未达到便上人作业。以上几点可供参考！
刚倒好的混凝土表面起沙是什么原因？
钢筋混凝土起砂最主要的原因有：
1、水灰比过大：即拌合的砼水量大，导致混凝土板表面泌水，降低现浇混凝土表面强度。
2、沙子的级配不合理、含泥量高：配合比级配不合理、过细的土砂也易导致地表起砂，影响铝合金的晚期水化及砼的凝结。
3、施工过程中的过分振捣：加剧砌体表面的泌水，导致现浇混凝土表面强度较低。
4、养护不当：未能及时修剪或嫁接不充分，暴晒或阴雨导致混凝土结构表面大量失水，表面得不到充分水化，导致强度较低。
5、其它原因：压光时间掌握的不好、混合料表面未达到一定的强度就上人作业、低温下施工混凝土板表面受冻等。扩展资料(1)要使混凝土板有足够的强度等级，特别是面层砌体要有足够的强度。(2)保证新拌混泥土有合理的水灰比，特别是表面层的现浇混凝土的水灰比，应避免各种加大预制混凝土面层水灰比的操作方法。(3)新拌砼本身要具有较好的保水性，防止严重的泌水导致混泥土表层水灰比过大。现浇混凝土地表、墙壁施工中要从配合比及组成材料的选择出发，要注意控制水灰比不宜过大、矿粉不要过掺，以及凝结时间要适宜。橡胶的凝结时间不宜过长，比表面积不宜过小；砂、石集料要符合国家质量要求，尤其要注意砂中0.315mm以下的小颗粒含量，不宜使用砂砾。(4)施工过程要防止振捣过度造成混凝土板严重的离析与泌水。(5)注意及时浇水，既要防止砌体表面硬化之前被雨水冲刷造成钢筋混凝土表面水灰比过大，又要防止混凝土结构中的养分在表层建立起强度之前散失。尤其是掺有粉煤灰或粉煤灰的砼，修剪时间不少于l4d。
水泥路面起砂怎么办？
水泥路面起沙一般都是因为老化或者之前施工的时候金属没有加够以及所用的碎石含灰量太大导致的起砂，容易导致车辆发生刹不住车等，所以我们应该及时维修，我们把路面清扫干净后，用塑料和希后在起砂路面上刷一层砼，水泥凝固后即可
水泥地面起砂补救方法？
水泥混凝土路面修补料是最近3-5年才在市场上面兴起，主要用来处理砂浆道路起砂、麻面、坑洞、裂纹等病害。为了更好的修补混凝土路面起砂，给大家推荐热塑性树脂快速结构修补料，薄层的快速修补，节约成本，节省时间，达到快速通车，避免拥堵道路。
1、技术交底
技术交底施工前应确定燃料机具到位，对上述路段进行部分封闭交通，设置安全警示墩，改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保以下路段安全。
2、确定修复区域
对混凝士路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于病害区域，建议病害区域的105%～110%。
3、混凝土路面表面铣刨
使用小型路面铣创机对待修复区域进行铣创处理，铣刨深度以3～5mm为宜，铣刨时可来回推动平地机使铣刨深度均匀。
4、清除塑料脏东西及残留物
可采用泵或背包式吹风机以及高压水枪冲洗待修区域木材残留物及残渣。
5、木材表面湿水
为了增强修补层与混凝土路面的粘接力，应在铺设修补层之前对皮革解放日报进行撒水湿润，以无气泡冒出为准，摊铺护砼二号之前清理通河。
6、配置护砼二号
按照厂家随货资料标注的用水量拌合护砼九号，可根据施工需要选择强制式搅拌机或手持式插电式混合动力振动筛拌合。
7、摊铺护砼八号
将拌合好的护砼七号浇筑在待修补区域，本产品具有自流性，修补区域补充完毕后用小勺子压实抹平。
8、压纹
施工完毕15～20分钟可使用齿状压纹轮进行路面压纹。
9、栽种
铺装完毕后2h内不得踩踏、碾压，根据环境温度，施工完毕2～3h即可开放交通