关西国际机场
关西国际机场设计者？
关西国际机场设计者？
保罗，安德鲁。
他30岁时获得国家建筑师文凭，他是许多机场的设计者：印度尼西亚雅加达机场、埃及开罗机场、坦桑尼亚达累斯萨拉姆机场、日本大阪关西机场、文莱机场、中国三亚机场等等。其中的杰作是巴黎戴高乐机场及上海浦东新机场。他曾荣获许多国际建筑大奖。
关西国际机场设计者？
renzo
日本关西国际机场位于大阪府泉佐野市境内.坐落在大贩海湾内填海而成的人工岛上.机场的选址实际上从1968年就已开始,1974年决定在现地址建设.1984年关西国际机场株式会社成立,“关西国际机场建设计划”通过.1987年填海筑岛工程以及和岛连接的公路、铁道、桥梁的建设开始.1988年举行了关西国际机场候机楼设计方案的国际竞赛,Renzo Piano建筑设计事务所[巴黎]的方案获得最优秀奖.
关西国际机场建造过程？
1.建设时间 日本关西机场于1987年动工兴建,1994年9月22日正式投入使用,它是世界首个完全由填海造陆而成的机场,同时也是一座大型海上国际机场。
2.项目位置 关西国际机场位于大阪湾东南部泉州海域的一个人工海岛上，这座人工岛是用5年的时间填海而成的，用了1.8亿立方米的土方，在原先水深达17至18米的大海里填出了5.11平方千米的机场用地。人工岛面积4.37×1.25公里，距海岸5公里。
3.建设过程 为了建造人工海岛，施工队推了三座山，挖出了两亿左右立方米的土。在进行河床和海堤的建造时，因为工程量巨大，所以80艘船同时开工。除此之外，为了连通人工岛和大阪市，还建了一座桥，这座桥长达3公里，建成之后，游客从机场到大阪市只需要一个小时的车程，十分地便利。
4.机场规模
关西国际机场海拔高度为8米，一期工程建有一条3500米长、61米宽的跑道，机场跑道完全位于海上，因此可以24小时连续运营。1号主客运航站楼长度达1.7公里，总面积296043平方米，采用玻璃和金属的高科技派建筑风格，被美国工程师协会称为“新世纪的丰碑”。
数据显示，整个工程的实施到完成，共花了近十年时间，总耗费大约250亿美元，折合成人民币就是1300亿元左右。