300英雄怎么让镜头跟随
尼康28-300这支镜头成像质量如何？成像品质能否满足尼康Z7？
尼康28-300这支镜头成像质量如何？成像品质能否满足尼康Z7？
我的第一个变焦镜头就是28-300，用了5年后出手了。优点是真正的一镜走天下，方便。不是特别苛刻的话，画质还是可以接受的，光线好时出片完全是牛头的效果。只是长焦端画质解析力下降明显，以至于后来尽量回避300端的拍摄。另外是焦段有一定缩水。我曾亲自用尼康的80-200和28-300比较过。完全相同的对象和机位，300端的成像大小和820的200端几乎一样，令人难以置信。好在250以内焦段的成像还是非常可靠的，而且也基本够用了。
结论是，用在z7上旅游扫街等完全没有问题，只能说，用在z7上是浪费了这款画质机的高像素资源了。相信用z7的一般也不会是新手，配用哪款镜头合适，应该自己很清楚的。
巡弋300和雅马哈nmax155，不要考虑价格怎么选？
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三阳巡弋300与雅马哈NMAX155，不考虑价格怎么选？
这问题，也是绝了，开个玩笑，题主真的以为雅马哈NMAX155上秒天下秒地中间秒空气吗？没必要把一款155cc排量的踏板车拔高到这个程度吧？
这个问题本身就有一定问题，因为这两款车并不是一对竞争对手，用户群体都不一样，并不存在竞争的关系，这是其一。
其二，即使你一定要将这两款摩托车摆在一起选，骠骑府的选择就是巡弋300，不带一丝犹豫的那种。
技术含量上，雅马哈NMAX155确实要具含金量一点，蓝芯技术的发动机，油耗振动均属上乘水平，这个骠骑府都没有见过实车都能肯定这一点，否则能在全球范围内热卖？那还是雅马哈吗？自动启停装置，无匙启动系统等等，也是颇具技术含量和便利性的配置，最重要的是，它一样配置了国人最重视的ABS制动系统，反观对手，能跟他直接对标的本田PCX150没这个配置，配置了ABS的三阳DRG158在品牌影响力上又不如NMAX155，所以，雅马哈NMAX155确实是有卖点。
2.58万的价格看似很贵，但是跟竞争对手PCX150和三阳DRG158比起来，就不算什么槽点了，喜欢这款车的人，哪个没有这么做一个比较？
不过，发动机排量毕竟限制了NMAX155称霸的空间，只有155cc的排量，而三阳巡弋300是278.3cc的排量，不仅仅是动力上大了那么多的问题。
举个例子，如果我问你你打算在丰田普拉多跟宝马X1之间怎么选？不计较价格的前提下，宝马啊，这品牌不牛逼么？丰田貌似不能跟宝马比品牌价值什么的吧？但是宝马X1也没有妨碍普拉多什么事儿吧？该买普拉多的还是买了普拉多，该买X1的还是买了X1，是一个道理对不对？
对于用途来说，巡弋300动力更好，能市区代步通勤，实用性也不错，外出摩旅能跟上队伍不掉队，做工用料也都不错，品质也不错，所以，我选巡弋300，就是因为这么一辆摩托车能满足我代步和摩旅的两种需求，而这是国内大多数车友最常见的需求。
好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！