中国是否大量装备米格25
服役中还有多少米格25？如何评价？
还有多少米格25在服役？如何评价？
这个问题很大，其实已经超出了自媒体掌握信息的能力，或许专业的情报机构可以给你一个相对可靠的答案。
让我们从一个简单的角度来谈谈评估。这是一架古老的飞机。不管它曾经多么辉煌，它毕竟是至少50年前的产物。即使在其高峰性能方面，在现代电磁环境中也没有位置。更重要的是，在苏联解体之前，这种飞机已经有了后续模式，生产线早已消失，配件早已供应不足。现在说到这种飞机，他们大多谈论感情或欣赏暴力美学。至于战斗力，我们在哪里可以谈论它？
当然，我非常喜欢这种粗犷的飞机风格。
第二个问题我不能给你一个准确的答案，只能给你一些参考，但是你要相信一点，真正在服能用的只会少一些。
俄罗斯应该没有在役的米格25(可能还有一些教练和机型用于科研试飞)；
苏联分裂时，乌克兰获得了79架，应该已经全部退役；
1995年，白俄罗斯拥有50架，全部退役；
土库曼斯坦有20架，目前不能使用；
数量不明的哈萨克斯坦，应该已经退役；
苏联解体时，亚美尼亚空军获得一架，早已退役；
据说格鲁吉亚拥有，但无论如何都不在现在的编表中；
1991年，保加利亚空军获得了四架，除了一架坠毁，剩下的5架米格23被换掉；
除了逃往伊朗的7架飞机外，伊拉克曾拥有39架各种米格25，留在国内的一切都结束了；
印度空军曾有8架，除一架坠毁外，其余应在2006年退役。
自2012年以来，阿塞拜疆空军被认为拥有39架米格25，2007年仍有26架，自2012年以来一直是米格-29代替，也许可能还有现役机；
2016服役的阿尔及利亚空军还有13架米格25；
2016年，叙利亚空军仍有两架现役飞机和26架非现役飞机。然而，叙利亚的情况相对复杂。一批米格25被反对派甚至恢复了战斗力。具体情况以近两年的新闻报道为准；
据说利比亚空军获得了多达60个不同类型的米格25，内战中的损失不得而知。2018年，一些米格25恢复现役，但数量不详，具体情况以近两年新闻报道为准。
此外，也许还有一些米格25用于科学研究、试飞等目的，数量和国家都不详。
这就是全部。如果有用，就不用讨论冲突，因为就我而言，关于时事和现役装备的答案只有一个:我不听，我不听，我不听。